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是整个太原市专线直接电大户,目前太原市共有207户这样的用电大户。”太原供电公司客户服务中心相关工作人员告诉记者,今天一早他们已经开始通过电话、短信两种方式通知用电大户配合。 太原市供电公司电费管理中心相关负责人也表示,已经通过设立在城区的营业站、大用户站,向企事业机关、酒店等发出倡议,关闭景观灯、幕墙灯、大型霓虹灯,来响应“熄灯一小时”活动。“31日20时30分至21时30分,在太原市节约能源工作领导组安排下,我们将兵分几路,对全市‘熄灯一小时’响应情况进行查看、统计。”太原市经济委员会电力处处长董淑菱表示,太原市节约能源工作领导组还将对此次活动所影响的用户数、负荷值及节约电量情况进行统计和发布。
本报3月27日讯(记者 张文举 通讯员 王彦峰)一男子闲来无事,发短信频繁骚扰他人。昨天,长治市郊区公安分局故县派出所调查取证后,成功查处这起利用发送信息干扰他人正常生活的案件。 3月24日晚,故县派出所民警杜志军微博上发现一条匿名信息:近期自己屡遭不明身份男子的短信骚扰,请故县派出所查处。民警通过查询大量话单、机主信息,发现有两个手机号近期频繁给任女士发短信,但未注册真实姓名。随后民警对电话和短信进行了梳理,并分组对号段进行了查询,最终将目标锁定在嫌疑人李某身上。昨天,民警依法传唤李某。在大量事实面前,李某终于承认了自己从2011年7月至今,因闲来无事,通过乱拨固定电话的方式,物色到受害人任女士,随后多次打电话、发短信骚扰任女士,扰乱了受害人及其家属的正常生活。 目前,李某已被分局依法行政拘留7日,罚款500元。 (张文举 王彦峰)
本报3月27日讯 (记者 李吉毅 通讯员 郎伟斌)3月25日,河南省焦作市的7名驴友在陵川境内迷路。经当地警方及群众3个多小时的寻找,7人获救。 3月24日上午,来自河南省焦作市的一批驴友进入陵川县马圪当乡探险旅游。其中,5男2女从马圪当乡“底八洞河”自然村出发。按照事先的约定,7名驴友徒步穿越寺铺、圪栏桥等自然风景区后,应在当晚到达古石村与其他驴友同伴会合。然而,时至次日中午,早已到达古石的同伴却始终见不到7名驴友的身影。更为糟糕的是,与7人完全失去了联系。 陵川县公安局马圪当派出所民警接到求助电话后,随即启动野外救助应急预案。民警根据驴友提供的行动路线,分别派出3个搜寻小组沿线进行查找,并要求周边及沿线农村治保组织协助查找。经过近3个小时的寻找,下午3时许,终于在好水铺自然村发现了7名迷路驴友。一个多小时后,民警将其带回至古石村。经检查,7名驴友安然无恙,无人受伤。 (李吉毅 郎伟斌)
本报3月27日热线消息 (记者 杨洲芬)今日上午,太原市民马先生一行6人给太原市急救中心送来一面写有“车祸无情人有情,急救中心献爱心”的锦旗。原来,3月19日上午,马先生开车途经太佳线路段井儿沟隧道时,因路面结冰发生车祸,副驾驶受伤。正在此时,前往娄烦的急救中心人员恰巧路过,经过救治,伤者终于脱离了生命危险。 “当天我们开车准备去兴县拉土豆,进隧道前路面状况挺好,没有积雪也没有结冰。进了隧道100米后,我看到前面停着一辆货车,于是赶紧踩刹车,结果路面有冰,车没停住,一头撞了上去。”马先生说,撞车后,他和副驾驶都下了车,并向后面驶来的车辆招手示意停车。可仍有一辆小货车没有停住,撞了上来,紧接着一辆大货车也撞了上来。 这时,马先生发现副驾驶被撞伤,而且小货车突然起火,“当时火并不大,要是第一时间灭火也能灭了,但为了救副驾驶没顾上,结果火越来越大,把我的车也给引着了。”马先生说,当时,有位大车司机和他一起把副驾驶抬到隧道入口处,并拨打了120,没一会儿就听到隧道里传出爆炸声。 很快,一辆急救车到达现场。“我当时还惊讶,怎么这么快急救车就来了,后来才知道他们是路过,看到隧道里冒烟,就过来看有没有伤者。”马先生说,当时副驾驶已经昏迷,幸亏救治及时,才最终脱离危险。 采访中记者得知,路过救人的是太原市急救中心一位部门负责人温江阳。温江阳说,事发时,他和3位同事准备去娄烦县换防,在隧道前方百米处发现堵车,隧道里又冒出浓烟,“估计前面出了事,就想看看有没有伤者。来到隧道入口处,看到伤者躺在路边。检查后发现其已轻度昏迷,同事们很快对其进行急救,并送到了医院。”温江阳说。 (杨洲芬)
本报3月27日热线消息 (记者 赵德伟 通讯员 张勤)昨日上午,省城36路公交车上,一名老人因坐过站要求司机半路停车,遭到司机拒绝。下车后,老人拦住公交车不让走,并打电话叫来了家人。家人了解情况后,向司机道了歉,并带老人离开。 当日早晨7时许,一辆36路公交车行至省城西涧河站,上下完乘客后,司机关门起步继续行驶。车开了大约100米后,一位年约七旬的老太太突然要求下车,司机告知公交公司有规定,车一出站便不能再停。 车到下一站后,老人开始无理取闹,一再要求司机将她送回去并高声叫嚷起来。几位乘客见状劝解老人,谁知老人不甘示弱,竟然下车堵在车前面,“谁也别走……”随后,老人又打电话叫来了女儿。老人的女儿到来后,问明事情原委,并代老人向车上乘客表达了歉意,随后将老人带离了现场。 (赵德伟 张勤)
本报3月27日热线消息 (记者 宋俊峰 通讯员 张杰帅)今日凌晨5时30分许,省城太茅路上发生一起3车追尾事故,一辆蓝色大卡车上两人被困。 记者在事发现场看到,路西停着6辆大车,前面是5辆半挂车,最后面的是一辆蓝色大卡车。后面的3辆车挤到了一起,蓝色大卡车内的两名司乘人员被困,消防人员正在进行抢救。据半挂车车主讲,当时,他们5辆车停在路边,大卡车突然从后面撞了上来,造成3车接连追尾。事发后,经消防人员抢救,大卡车副驾驶座上的人很快被救出,司机腰部以下被卡住,无法动弹。消防人员先将卡车往后拖,又用工具进行破拆。约两个小时后,司机获救,被送往医院。目前,车祸的具体原因仍在调查中。(第一报料人董先生奖50元) (宋俊峰 张杰帅)
[导读]英国牛津大学等机构一项最新研究称,全球气温到2050年最高可能会比上世纪后半期平均温度升3摄氏度全球变暖的速度究竟有多快一直是个热点问题,英国牛津大学等机构一项最新研究称,全球气温到2050年最高可能会比上世纪后半期平均温度升3摄氏度。英国牛津大学等机构研究人员在新一期《自然·地球科学》杂志上报告说,他们将一个复杂的气候变化模型运行了近万次,结果显示,全球气温到2050年会在1961年到1990年平均气温基础上升高1.4摄氏度到3摄氏度。研究人员丹·罗兰兹说,气候变化是一个非常复杂的现象,本次研究所使用的模型较充分地考虑了各种不确定性,在海量的运行次数之后可以分析出更值得信赖的结果。这个预测结果的下限1.4摄氏度与联合国气候变化专门委员会相关报告中的预测结果差不多,但上限则远远超出。这个上限也是如果不采取有力的减排措施很可能会导致的结果。研究人员因此提醒气候变化政策制定者,有必要考虑2050年全球气温比上世纪后半期升高3摄氏度的情景及对策。
本报3月27日热线消息 22日,原平市解村乡中三泉村明星小学收到一面写着“教育界楷模敬业者典范”的锦旗,这是该市新原乡柳巷村村民李秀忠送来的。 3月16日中午,李秀忠5岁的儿子小龙从村幼儿园放学后,跟着几个大孩子到邻村玩。几个大孩子各自回家后,小龙独自往家返。途中,小龙迷了路,看到有上学的孩子,就跟着进了一所小学校。这所学校是距柳巷村约十里远的解村乡中三泉村明星小学。学生们发现校园里来了个陌生小男孩,就领着他找到校长李树仁。李树仁询问小龙相关情况,小龙只知道自己的名字和父亲的名字。李树仁安排小龙到幼儿班教室坐下后,便四处打听,寻其父母。直到下午放学时,终于打听到小龙是新原乡柳巷村的,于是派学校老师将小龙安全送回村。 (靳子荣 宋卫国) (靳子荣 宋卫国)
本报3月27日热线消息 (记者 杨帆)周三(28日)15:00-17:00,山西医科大学第一医院重症监护室主任、主任医师刘虹,将携科室专家走进本报权威专家健康时间,对危急重症病人的监护及相关问题为大家解答疑问。 对于危急重症病人,遇到紧急情况该怎样处理?如何做好日常的护理工作?……关于危急重症病人的一系列问题,如果您及身边的亲朋有任何疑问,可在本周三下午拨打本报热线0351-4286666,与专家进行交流。 (杨帆)
酒店门口,交警在疏导车辆交警给违章停车的车辆贴罚单中午12时许,平阳路非常拥堵 摆拱门、锣鼓队、乱停车……昨日中午,省城平阳路黄河京都大酒店附近交通一度堵塞 “这路没法走了,自行车全涌到机动车道上,结婚也不能影响大家出行啊!”3月27日11时许,记者接到读者热线电话,反映省城平阳路黄河京都大酒店附近,路面交通拥挤,甚至一度堵塞。还不到交通高峰期,为何如此拥堵?自行车为何上了机动车道?对此,记者进行了实地探访。 A 酒店门前便道被霸占 11时30分,记者赶到了省城平阳路。由于是自南向北行驶,在黄河京都大酒店对面平阳路东,并没有感觉到交通压力有多大,车辆通行顺畅。然而,走到路西,路面一片混乱。 记者注意到,黄河京都大酒店门前,立着五处拱门,四家结婚一家生日,还有一对充气的象形雕塑。拱门拥挤在一起,基本将非机动车道全部占满。拱门底下,仅有的一点空间也没闲置,敲锣打鼓的工作人员三三两两围坐着,就连一辆自行车都难以通过。在该酒店以北路段,自行车、电动车均能在非机动车道行驶,而一到此处,就被截断,不能通行,非机动车无奈之下涌入机动车道。 11时40分,二三十人组成的锣鼓队,在拱门底下敲起了锣鼓。这一敲就是20分钟。之后,歇了10分钟,又敲起来。这期间,整个便道被堵得水泄不通。12时30分,一拨锣鼓队撤走了,另一拨还在卖力敲。 那么,这些拱门挤占道路多长时间?其中一家婚庆公司工作人员说,“10点多就开始摆了,不然时间来不及,谁家都想占个好位置。”而对于何时撤走,他说,“至少下午两点以后。” 附近一位居民介绍,几乎每天中午,该酒店门前都有婚宴,拱门、锣鼓一般也不会少,少的时候一两个,多的时候六七个。 B 机动车道被挤窄 拱门抢占非机动车道,电动车、自行车涌入机动车道。机动车被堵路面,走走停停,喇叭声此起彼伏。 11时30分之后,随着交通午高峰来临,该路段交通压力骤增。除了公交专用车道,该路段仅有3条机动车道,其中一条被非机动车占用。因此,只剩两条车道通行。 记者在采访中注意到,参加婚宴的宾客,多是开车前来,而酒店地下停车位有限,因此,车辆大多数都停在酒店门口,向保安打问停车处。 记者留心数了一下,从11时30分至12时,先后有6辆集中接送车,在酒店门前停靠,平均一辆要停靠4分钟。这样一来,再次人为占用了一条车道。 本来3条车道,此处突然“变窄”,仅剩一条车道,司机就要左打方向,试图绕过被堵点,后面车效仿,结果,越绕堵点越大,越绕路面越堵。 记者采访时,太原交警小店二大队一中队民警正在全力疏导。当时,酒店门前不足百米范围内,就布置了4名警力。然而,即便如此,车辆也只是勉强通行。“11时30分至13时,一个半小时内,该路段交通压力都不会缓解。”该中队中队长张文东有些无奈,而这个时间段,也正是午高峰,他所管辖的其他路段,同样需要警力支援,而接近一半的警力都耗在了这儿。 C 一处堵点影响3条主干道 “就是再难,压力再大,也要保证该路段通行。”张文东解释说,该路段畅通与否,事关其他3条主干道,“车走得再慢,路也不能堵。” 张文东说,从南内环街平阳路口至平阳路西一巷,大约1.5公里,黄河京都大酒店就在此范围内。而北向南方向,是南内环街、新建南路、南内环桥3个车辆来向的疏散通道。也就是说,南内环街东向西方向,拐向平阳路的车辆;新建南路北向南及老军营片区,直行入平阳路车辆;南内环街西向东下南内环桥,右拐入平阳路车辆,全部经行该路段。“更重要的是,如果影响了下南内环桥车辆,就会波及到滨河东路。那样,影响范围会更大。”为此,每天11时许,张文东派警力疏堵保畅,“警力再少,也不会少于两人。” 目前,交警部门也加大了对该路段的整治。除了民警疏堵保畅,交警还配备了清障车,对于长时间占用非机动车道,或停在机动车道内影响通行车辆,将及时拖走,全力保障该路段的畅通。对于该路段情况,本报也将继续关注。 采写:本报记者 郭成强 摄影:本报记者 刘江 (刘江)
南方日报讯(记者/郭彪)前天是第18个“全国中小学生安全教育日”,福
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